在当地时间13日，迪拜航展如期开幕，吸引了来自1400多家参展商的瞩目。
中国派出的强大参展阵容引起了广泛关注，现场甚至展出了已经搭载新型国产发动机的运-20B飞机模型，显示运-20不仅可以出口，还可以提供使用新型发动机的版本。运-20是我国自主研发的大型运输机，通过解决发动机问题成功升级为“大酒桶”发动机，提升了飞机的运载能力，载荷量达到66吨左右。
航展上还展示了已经成功出口到巴基斯坦的歼-10CE模型，这款战机在国际市场上表现抢眼，目前已经列装巴基斯坦空军。该机型在迪拜航展上的亮相可能为中东市场敞开大门。
中巴合作的“枭龙”战机同样在航展上亮相，展示了“Block3版本”性能的全面提升，巴方试图突显“枭龙”携带中美等国武器的能力，以提升其受欢迎程度。
与此同时，美国也出动了波音、洛马等军火巨头，甚至派遣B-1B战略轰炸机在航展上空飞行，试图通过武力展示实力。这在巴以冲突激烈之际显得格外奇怪。
然而，航展首日最大订单却被波音的民航客机拿下。阿联酋航空宣布向波音采购95架宽体客机，订单总额高达520亿美元，其中包括90架波音777X和5架波音787梦想客机。
尽管波音和空客等巨头在宽体客机领域独占鳌头，但中国自主研发的C929远程宽体客机也取得了技术突破。中国商飞证实，C929已经进入详细设计新阶段，未来将成为中国航空工业的新成就。
此外，中国和阿联酋的军事技术合作也取得了成果，阿联酋已经是中国L-15教练机的采购客户。航展上，中国派出两架参考阿联酋国旗颜色涂装的L-15A进行展示，并参与飞行活动。航展期间，“八一”表演队的歼-10C也为观众奉上了精彩的表演。
随着运-20B等顶级装备陆续亮相，中国在国际市场上展示出越来越多可靠的顶级航空技术。相信在未来，中国的航空技术将在国际市场上占据更大份额，吸引更多国家选择中国的航空技术成果。
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